在汽车工业中,POK 材料正逐渐崭露头角。由于其具备的优异强度、高刚性和良好的耐热性,POK 材料被广泛应用于汽车发动机周边部件。相比传统的金属材料,它能够减轻部件重量,有助于汽车整体的轻量化设计,从而提高燃油经济性。同时,POK 材料在高温高压的发动机工作环境下,能够保持良好的结构稳定性和耐化学腐蚀性,不会因发动机燃烧产生的废气、冷却液等介质的侵蚀而损坏。在汽车内饰方面,POK 材料也有应用。一些汽车内饰件需要具备良好的质感和耐用性,POK 材料可以通过特殊的加工工艺制成具有不同纹理和光泽的表面,满足内饰设计的美观需求。而且其低挥发性有机化合物(VOC)排放的特点,符合现代汽车内饰环保标准,能够为车内营造一个健康舒适的环境。这种特殊的分子链结构赋予了POK材料优异的耐化学性、耐水解性和耐高温性,以及高抗冲击性和低摩擦系数。山东POK材料

改性POK材料对比POM材料,在甲醛释放方面,POM 材料在加工及使用过程中会有一定量甲醛释放,这可能对环境及人体健康产生潜在影响,尤其在密闭空间或对空气质量要求高的应用场景中是个不容忽视的问题。而改性 POK材料无甲醛释放,环保性更优,能有效避免因甲醛带来的健康与环境隐患。在密度上,POM 材料密度相对较大,这在一些对重量较为敏感的应用中可能成为限制因素。而POK材料在当前为实现产品轻量化设计等追求减重的领域更具应用潜力。POM 材料在运行过程中容易产生噪音,例如在一些齿轮传动或滑动部件应用中,因其尺寸稳定性相比于POK材料较弱,易产生噪音。而改性POK 材料具有良好的自润滑性、低摩擦系数及尺寸稳定性,所以在运转时产生的噪音明显低于 POM 材料,能有效提升使用环境的舒适性与静谧性。湖北环保POK采用POK材料的管道可有效抵御水解作用,适合高湿度和水接触的应用场景。

改性POK材料的自润滑特性无疑是其一大亮点。在许多实际应用中,设备的润滑系统不仅增加了设备的复杂性和成本,而且在一些恶劣环境下,如高温、高湿度、沙尘污染以及化学腐蚀等条件下,外部润滑往往难以有效实施或容易失效。此时,POK 材料的自润滑性能就发挥了关键作用。它能够在摩擦过程中,依靠自身的分子结构和特性,以及低摩擦系数,有效减少磨损,并实现了在无外部润滑或润滑条件不佳的情况下,设备依然能够平稳运行。这种自润滑特性不仅明显降低了设备的运行成本,减少了润滑剂的采购、储存和加注等环节的费用,而且极大地简化了设备的维护流程,降低了因润滑系统故障而导致的停机风险,提高了设备的整体可用性和生产效率。
面向未来,INNOKETONE® 不仅是沃德夫高性能工程塑料研发的重要产品线之一,也正逐步成为公司ESG战略落地和可持续创新体系中的关键抓手。在全球绿色转型的大趋势下,沃德夫深刻认识到材料科学与环境责任的高度融合对行业未来发展的重要性。基于此,沃德夫积极加大对INNOKETONE®的技术研发投入,持续优化材料配方,提升性能表现的同时兼顾环境友好性与经济效益。并通过技术创新与产业协同,将持续推动该系列材料在性能、环境、经济三者之间实现真正的平衡与优化,为下游客户和社会创造长期的绿色价值。POK材料凭借其优异的耐化学性,广泛应用于电动汽车热管理系统领域。

化学稳定性耐温耐酸碱腐蚀性能:改性POK具有良好的耐温耐酸碱腐蚀性能,能够在较宽的温度范围和酸碱环境下保持稳定的化学性质。耐化学溶剂性能:改性POK不亲油、不亲水,耐各种化学溶剂,其阻隔性能优异。反应活性的交联反应:由呋喃的改性POK材料与1,1(二亚苯基)双马来酰亚胺可以发生Diels-Alder反应,得到交联网络。这种交联网络具有热固性和热塑性的可逆性,即在一定温度下能够发生交联,又在高于某一温度时重新解交联。其他化学反应:改性POK还可以与其他化学物质发生多种化学反应,如氧化、还原、酯化等,这些反应可以进一步拓展其应用领域。综上所述,改性POK具有独特的分子结构和官能团,使其具有优异的化学性质和反应活性。这些性质使得改性POK在涂料、油墨、汽车制造、日常用品、石油开采以及传动装置等领域具有广泛的应用前景。POK材料通过FDA、EFSA等国际食品接触安全认证,符合全球市场的应用标准。江西POK工程塑料
改性后的POK能够有效吸收外部冲击,避免因剧烈振动而导致材料破裂或变形。山东POK材料
POK制造的净水器部件,例如滤芯支架、连接件和阀体,不仅耐用且可靠,还能大幅提升设备的整体性能和使用寿命。同时,POK材料优异的耐化学性和耐高温性能,确保其能够适应多样化的净水环境和操作条件。目前,POK材料在净水器部件中的应用已实现商业化,成功替代了POM在多个部件中的角色,为市场提供了兼具高性能和环保优势的解决方案。这种创新材料正在助力净水器行业向更环保、更健康的方向发展,同时也体现了沃德夫在推动低碳环保和可持续发展方面的战略承诺。山东POK材料
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